印度与韩国江南公司(Kangnam Corporation)价值50亿美元的交易一再推迟。起初这笔交易本应在2016年底完成,但谈判因双方在技术转让问题上的分歧而停滞。
印度果阿船厂有限公司(GoaShipyard)董事长谢卡尔·米塔尔向该报表示:“一些商业问题让交易不得不推迟。我们一直在努力解决这些问题。在这种综合性的发难中,必须考虑到各方的关切。”
作为交易一方的果阿船厂,将在技术转让框架下承担部分生产工作。
由于印度现有的舰队已经过时,并在逐渐被淘汰,向印度海军供应扫雷艇的问题最近变得特别紧迫。目前,印度海军只有四艘这种从苏联购买的舰艇,预计这几艘舰艇将在2018年年底退役。
与此同时,根据与韩国江南公司尚未签署的合约,韩方将在合同签署三年后向印海军供应舰艇。如此一来,印度海军面临至少两年没有扫雷艇的危险。
印度果阿船厂有限公司(GoaShipyard)董事长谢卡尔·米塔尔向该报表示:“一些商业问题让交易不得不推迟。我们一直在努力解决这些问题。在这种综合性的发难中,必须考虑到各方的关切。”
作为交易一方的果阿船厂,将在技术转让框架下承担部分生产工作。
由于印度现有的舰队已经过时,并在逐渐被淘汰,向印度海军供应扫雷艇的问题最近变得特别紧迫。目前,印度海军只有四艘这种从苏联购买的舰艇,预计这几艘舰艇将在2018年年底退役。
与此同时,根据与韩国江南公司尚未签署的合约,韩方将在合同签署三年后向印海军供应舰艇。如此一来,印度海军面临至少两年没有扫雷艇的危险。