他指出,该部门制定了2023年前道路交通安全战略规划。规划中考虑到了影响人口和经济增长的一系列因素,并“根据这些数据可能会出现交通和社会风险、交通事故伤亡人数增长的情况” 。
该报援引切尔尼科夫的话称:“如果国家不采取必要措施防止这种情况发生,就可能会发生上述情况。本阶段同时在落实至2020年提高道路交通安全联邦目标纲要,其中考虑到了上述战略的预测。这样可以防止道路上的事故率增长。”
切尔尼科夫指出:“在2006年以来纲要实施期间道路死亡人数从每年3.7万下降至约2万多人。今年减少了约10%。这证明了所实施纲要的有效性。”
该报援引切尔尼科夫的话称:“如果国家不采取必要措施防止这种情况发生,就可能会发生上述情况。本阶段同时在落实至2020年提高道路交通安全联邦目标纲要,其中考虑到了上述战略的预测。这样可以防止道路上的事故率增长。”
切尔尼科夫指出:“在2006年以来纲要实施期间道路死亡人数从每年3.7万下降至约2万多人。今年减少了约10%。这证明了所实施纲要的有效性。”