《专家》周刊的文章称,中国正在努力超过美国,占据古巴的空位。委内瑞拉因自身困难现在难以向自由之岛伸出援助之手,而美国因忙于政权交接还没有来。中国利用形成的"真空"开始大力支持古巴。支持的方式多种多样:从提供公交车到在哈瓦那近郊建设价值近5亿美元的带有高尔夫球场的度假区。当然世界第二大经济体不是简单地同哈瓦那做买卖,而是在有利于古方的条件下这样做,为的是加强伙伴关系。中国已经成为古巴的最大债主,但信贷规模以及条件往往属于国家秘密。只知道中国财政部定期重组古巴债务。最近20年中国成为拉美和加勒比海地区最大的玩家之一。就其外交地位和投资规模而言,它现在仅次于美国。同其他拉美和加勒比海国家相比,中国的投资显然来得迟了。中国公司以前不愿来古巴,因为这里的经商环境较差。在奥巴马决定同自由之岛关系正常化后,形势开始急剧发生变化。哈瓦那开始积极为外资改善条件,不仅让美国企业家,也让包括中国在内的其他国家的企业家产生了兴趣。当然中国公司从一开始就占有优势,比如与美国比。古巴政府更愿同提供巨额贷款并具有相同意识形态的老朋友打交道,《专家》周刊的文章写道。
《生意人报》报道称,到2020年中国可能将对认为属于自己的水域出台更严格的通航法规。1984年的通航安全法规的修改本开始公开征求意见。文件中有"管辖海域"这个术语。可能它将包括中国宣示拥有主权的大部分南海水域。外国军舰过往必须要有中国军舰"护航"。专家们认为,这些措施是为了支持北京领土主权声索并为在该水域称雄提供法律基础。但中国的邻国对此表示坚决反对。正是在"管辖海域",根据新版法规,中国有权规定所有上述限制。专家们认为,中国是在制定自己未来的"红线"。例如,有消息称,中国有可能在南海设立防空识别区,制定针对台湾的更严格的2008年通过的《反分裂国家法》。根据专家们的意见,北京想以此表明高度重视对本国敏感领域的决心,同时加强自己的谈判地位,预先把标准提高到临界高度,以便为将来的讨价还价留有余地,《生意人报》指出。