据他称，北京提出大部分向中国出口的石油应通过滨海边疆区的科济米诺石油港口输送是为了使俄罗斯减少向该地区其他国家输送天然气。
俄罗斯媒体6月初报道，北京宣布该国无法将“斯科沃罗基诺-漠河”石油管道的输送能力达到3000万吨的计划水平。中国石油在与俄罗斯石油（ROSNEFT）、俄罗斯石油运输公司（Transneft）6月5日举行的会议上提议更改方案，他们希望将“斯科沃罗基诺-漠河”支线的输送量下调至每年2000万吨，而剩下的部分通过科济米诺（Kozmino）港口以及哈萨克斯坦进口。
目前石油供应量达到1560万吨，2018年起输送量应达到3000万吨。
据专家称，中国了解，科济米诺石油港口的输送能力有限，并利用该借口限制俄罗斯向该地区其它国家输送石油。
西蒙诺夫说：“中国使用这个把戏是为了试图成为俄罗斯石油的主要买家，从而使日本、韩国、越南以及其它已经与我们签署合同的国家无法获得我们的石油。”
目前科济米诺37%的石油出口至日本、25%到中国、17%到韩国。此外还出口至马来西亚、新加坡、印度尼西亚以及其它国家。
科济米诺港口目前的输送能力为每年3000万吨。俄罗斯石油运输公司副总裁谢尔盖·安德罗诺夫此前表示，在有必要的情况下，2018年起科济米诺港口的石油输送能力将达到每年3500万吨。
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