日本本田汽车公司计划在俄罗斯建设组装厂

俄新网RUSNEWS.CN莫斯科9月15日电 日本本田汽车公司（Honda）计划在俄罗斯新建汽车组装厂。今天出版的《生意人报》报道说，该公司已经向经济发展部提交了项目计划。消息人士表示，同马自达公司（Mazda）一样，本田也希望能够享受旧的工业组装制度优惠。如果本田能够在较不发达地区建设工厂，该公司将有机会获得这样的政策。马自达已经决定在远东建设汽车组装厂。分析人士认为，本田工厂的年生产能力不会超过3.5万辆。不过，本田汽车在俄罗斯的年销量不到2万辆，过去半年的销量还减少了5%。 

消息人士透露，俄经济发展部今天将研究本田公司提出的在俄罗斯建设汽车组装厂的建议。他说：“本田确实向经济发展部提出了方案，这指的是全套生产线。”他说，本田希望效仿马自达公司。马自达公司今年6月同经济发展部签署了按照旧的组装制度生产汽车的协议。 

旧的汽车工业组装制度于2010年停止生效。俄罗斯政府同大部分汽车生产商按照更加严格的条件签署了新协议。旧的组装制度规定年产量不低于2.5万辆，本地化率达到30%。而新制度将这两个指标分别提高到了30万辆和60%。但经济发展部经济特区和项目融资司司长德米特里·列夫琴科夫表示，如果项目有助于地区发展，也可以按照旧的制度签署协议。 

俄罗斯政府消息人士表示：“如果本田建议在远东建设工厂，这将成为其获得旧的优惠条件的额外推动力。”他表示，只有总理签署特别命令才能够享受旧的优惠条件。经济发展部和工业贸易部未就本田的提议发表评论。本田公司也拒绝发表评论，仅表示，“公司正在继续积极研究俄罗斯市场”。 

消息人士表示，本田工厂的生产计划还没有确定，仍在讨论之中，但很可能同马自达公司项目差不多。列夫琴科夫6月份表示，马自达公司将在远东建设汽车生产厂，零件本地化率将达到30%，年产2.5至5万辆。项目投资额约为8000万美元，计划2012年下半年建成投产。 

Aton公司专家米哈伊尔·帕克认为：“本田目前在俄罗斯市场上的情况不妙，销量正在下跌，建设工厂可能扭转这一形势。”根据欧洲商业协会的数据，2010年本田汽车在俄罗斯的销量为1.8万辆，同比减少了22%。今年上半年减少了5%，仅售出9500辆。作为比较，丰田汽车的同期销量为5.76万辆，同比增长86%，三菱汽车销量为3.5万辆，同比增长135%。本田认为，销量减少是由于三月份的大地震。公司表示：“我们希望今年能够售出2万辆汽车，情况将在明年得到改善。”本田公司的数据显示，其对俄罗斯市场的供货不足，因此将今年的销售计划下调了5000辆。本田公司的大部分产品都销往其传统上的关键市场--美国和中国。 

帕克认为：“本田公司有关建设组装厂的决定迟到了好几年，工厂最好是能在一年后投产，在这之前，其主要竞争对手，丰田和福特在市场上的地位只会得到加强。福特产量的提高主要是由于其同索勒尔斯公司的合作，而丰田有很好的销售渠道。”他表示，本田在俄罗斯的产量不会超过每年3.5至4万辆。VTB Capital公司专家弗拉基米尔·别斯帕洛夫认为，工厂的生产能力可能大约为2.5万辆。他还说，为了使项目在经济上更加高效，本田还将争取获得向俄罗斯中部地区提供产品的铁路运输优惠政策。