俄新网RUSNEWS.CN莫斯科4月1日电 危机成为隶属于索克(SOK)集团的伊热夫斯克汽车厂全面停产的原因。
索克集团社会联络局局长德米特里·鲁缅采夫星期三向俄新社透露,伊热夫斯克汽车厂暂时还没有完全停产,但是近期有可能全面停产,原因包括卢布贬值、所有在俄罗斯销售的汽车需求量下降。
鲁缅采夫说:“我们将被迫让伊热夫斯克汽车厂停产,有几个原因:第一,由于卢布贬值,导致我们从起亚汽车公司(Kia Motors)用外汇购买的全套汽车配件价格从秋天起上涨了40%,同时工厂的产品却没有涨价。与此同时,我们多次请求韩国公司降低全套配件价格,但是他们并没有回应。最后,从去年年底开始伊热夫斯克汽车厂每月承受几百万美元的巨额亏损。”
鲁缅采夫说,伊热夫斯克汽车厂停产的另一个原因可能是,最近对所有在俄罗斯销售的汽车需求量大大减少。他补充说:“据我们估计,减少幅度在40%到60%之间。”
乌德穆尔特共和国总统亚历山大·沃尔科夫称,当地政府无法影响这个情况。《生意人报》写道,伊热夫斯克汽车厂将裁员5000人,也就是几乎裁掉所有在编人员(工厂共有5500人)。在支付2个月的解雇金将人员解散之后,伊热夫斯克汽车厂将无限期停产。这是俄罗斯第一家因危机而关闭的汽车厂。