俄新网符拉迪沃斯托克11月13日电 在中国东北辽宁省阜新市连接中国、蒙古和俄罗斯的第三条新欧亚通道-巴新铁路开工。
据新华社报道,该铁路的一期工程将从辽宁省阜新市至内蒙古自治区锡林郭勒盟巴彦乌拉地区。
这段铁路全长487.6公里,将投资58.6亿人民币对其进行建设。
在这段铁路投入使用的最初3年至5年间它的货运能力将达到1200万吨,在5年至10年间将达到2500万吨,在10年至15年间将达到3500万吨。
中国辽宁省阜新市市长潘利国说,根据规划,在完成辽宁省阜新市至内蒙古自治区锡林郭勒盟巴彦乌拉地区的建设后将开始建设至中蒙边境珠恩嘎达布其口岸的二期铁路。
然后计划继续沿蒙古境内铺设至乔巴山的铁路。最终这条新铁路将与俄罗斯铁路网连接上。
专家认为,连接亚欧大陆的这段新铁路在投入使用后将在开发自然资源和地区的货物流通方面起到重要作用。中蒙边境的珠恩嘎达布其口岸成立于1992年。根据截止至2006年年末的情况显示,通过该口岸的进出口额达到了近20亿人民币。2007年1月份该口岸开始正规运转。预测在2010年前通过这个口岸的过境货物量将增加至200万吨,同时进出口额将达到60亿人民币。

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