中国媒体指出,每艘游轮造价将达50亿元人民币,可承载5000名乘客。目前这些游船正在建设当中,而旅游路线的组织者们正准备利用现有的船队。
本月,首艘游轮将从海南三亚附近的人工岛 — 凤凰岛出发,前往位于西沙群岛西部水域的永乐岛。从前景看,凤凰岛将变成大型游港,从这里每年可发出200万游客。这里将建起酒店、宾馆、主题公园和免税商店。其出行方向可能不限于南海岛屿,还可能到越南、新加坡、澳大利亚和美国。不管怎样,发展南海旅游的意义重大。而且,游轮的组织者们还宣布,将来可能不仅去个别的岛屿,而且可能在整个南海旅行。
南海岛屿特色游可能成为在争议水域主权斗争中的新工具。在此方面,各方应保持克制,因为尽管旅游是和平行为,但可能会遭致批评,甚至会引发对南海争议领域有诉求的其它方面的抗议。目前,法院判决后引发"激情四射"。在此情况下,各方都应保持克制。俄罗斯原则上在南海领土争议方面不选边站队。莫斯科认为,所有争议都应在国际法基础上、尤其在联合国海洋公约基础上通过政治外交手段来解决。
(文章仅代表作者本人的观点,与本台立场无关)
所有评论
显示新评论 (0)
在回复(显示评论隐藏评论)