满洲里市政府援引陈立新书记的话称，满洲里因中东铁路而建，中东铁路文化是满洲里文化多元性的重要一级，值得深入挖掘。政府要在依法依规保护的前提下，把旅游资源开发出来，使旅游项目尽快落地，形成满洲里城市建设、基础设施和旅游的同步推进。
她指出，在项目规划上，要把车站广场列入规划统一设计，遵守文物保护法，修旧如旧。新建临建密度不宜大，色彩要协调，绿化要使用本地有特点的树种，休闲要进一步体现。在合作模式上，要坚持政府主导，企业为实施主体的模式，要与哈铁局签署相关协议。
陈立新要求，要在5月底如期完成拆迁工作，要超前开展项目中政府投资部分PPP融资工作，要与哈铁局和满洲里车站沟通，协调做好铁路归属的建设事宜，要抓紧推进博物馆等建筑的内装工作。
据悉，中东铁路1897年8月开始动工兴建，1903年2月全线竣工通车。这条铁路的干线西起满洲里，经哈尔滨，东至绥芬河。中东铁路沿线保留下的历史建筑众多，这些建筑物多是俄国人设计、利用中国人工、材料建设的，被作为20世纪重要的线性文化遗产加以保护。2013年中东铁路建筑被合并成为中国全国重点文物保护单位。
她指出，在项目规划上，要把车站广场列入规划统一设计，遵守文物保护法，修旧如旧。新建临建密度不宜大，色彩要协调，绿化要使用本地有特点的树种，休闲要进一步体现。在合作模式上，要坚持政府主导，企业为实施主体的模式，要与哈铁局签署相关协议。
陈立新要求，要在5月底如期完成拆迁工作，要超前开展项目中政府投资部分PPP融资工作，要与哈铁局和满洲里车站沟通，协调做好铁路归属的建设事宜，要抓紧推进博物馆等建筑的内装工作。
据悉，中东铁路1897年8月开始动工兴建，1903年2月全线竣工通车。这条铁路的干线西起满洲里，经哈尔滨，东至绥芬河。中东铁路沿线保留下的历史建筑众多，这些建筑物多是俄国人设计、利用中国人工、材料建设的，被作为20世纪重要的线性文化遗产加以保护。2013年中东铁路建筑被合并成为中国全国重点文物保护单位。
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