他说,“同江中俄跨江铁路大桥项目中方段计划投资为26.42亿元人民币,大桥设计年过货能力为2100万吨。该项目于2014年2月开工建设,当年完成投资9.12 亿元,2015年全线复工,截止到目前已完成投资17.2亿元。计划今年完成路基、房屋建设工程和轨道铺设等建设任务。铁路大桥中方段预计2016年竣工”。
曹局长称,“同江铁路大桥建成后,将使中国东北铁路网与俄远东地区至西伯利亚铁路联通,打通一条新的亚欧运输大通道。经同江铁路大桥至俄新西伯利亚、莫斯科的铁路运距比经绥芬河铁路口岸可缩短800公里,运输时间节省7-10小时,每吨货物运输成本可降低6-8美元”。
俄中2008年签定关于在俄犹太自治州下列宁斯科耶村和中国同江市地区建设跨阿穆尔河铁路大桥协议。新大桥主桥长2215.2 米,中方境内长1886.45米,俄方境内长328.57米。
俄罗斯犹太自治州代州长莱温塔利9月初表示,俄罗斯已经开始组织修建工作,已解决所有资金问题,动用了两家俄罗斯基金会,即提供大桥俄罗斯部分建设75%资金的俄直投基金,以及提供25%资金的远东和贝加尔地区基金会。