俄旅游署长将通过高层解决俄中边境小型交通工具过境的问题

滨海边疆区政府消息称，萨福诺夫在与边疆区第一副行政长官瓦西里•乌索利采夫会晤中支出，来自中国的旅客流受到一些行政壁垒的限制。

乌索利采夫说：“滨海边疆区与中国的居民无法驾驶轿车过境。只有货车与大客车才能通过口岸。这在很大程度上限制了旅客流。珲春市已准备每年放行20万辆载有游客的汽车入境中国。”

据他所说，滨海边疆区是旅游业发展的战略重要地区，必须充分利用其地理位置优势。

滨海边疆区政府援引萨福诺夫的话称：“重点还需放在游轮旅游上，毕竟每年有200万游客乘坐游轮在边境区海域经过。我们的任务就是将这些游客吸引到边疆去，对此必须发展基础设施，为旅游业发展创造必须的环境。”

目前，俄中边境不允许私家车通过。对该问题的讨论已进行了多年。滨海边疆区国际合作与旅游发展局此前表示，俄中两国间现行政府间协议需要做出修改。

俄中两国已于2000年生效的关于团队旅游免签的政府间协议规定，只有团队旅游才能享受免签待遇。个人游客必须持有穿越国境的国际车票，游客的名字也必须在离境中国前办理的团队名单中。

绥芬河口岸率先做出改变。该口岸在2014年初决定对俄罗斯非团队游客开放免签。游客只需找到1个或多个同路人即可过境，最多可在绥芬河界内停留15天，但不可离开该地。进入中国内地旅行还需办理签证。