中国对俄融资成本并不比西方的贵

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俄罗斯商界在向东转,而且其视角首先在转往中国。要知道,中国是最大的经济体、是俄罗斯的近邻和战略伙伴。这种情况的出现,并非是因为西方国家针对俄罗斯推出制裁措施后的一时之举,主要原因在于商界的趋利特质。

俄罗斯国有租赁公司宣布向“俄航”转交首架波音777-300ER客机。据悉,航空公司将获得3架此类型飞机,其余2架将在2015年上半年交付。该公司在发布会上指出,这笔交易是由中国工商行提供的融资。

中国工行开始为俄航飞机租赁融资 - 俄罗斯卫星通讯社
中国工行开始为俄航飞机租赁融资
可以说,中国在这方面提供融资是前所未有的事情。此前,在俄国有租赁公司的伙伴清单中,主要是西方国家的银行。该公司副总裁安东·鲍里索维奇认为,这没有什么特别之处。

他说:“与世界最大经济体构建商务关系是目标明确的政策。早在西方实施制裁前,我们就已经和中国进行谈判了。与亚洲金融机构建立伙伴关系,其目的在于将融资渠道多元化,从而给租赁方带来便利。”

据安东·鲍里索维奇介绍,对于国有租赁公司来说,这已经是与中国工商行的第二笔合作了。早前其子公司ICBC Financial Lesing还曾为“俄航”提供过5架空客A321。

那么,中国银行为俄方伙伴的贷款条件怎样呢?普遍认为,中国资金要比西方国家的贵。但国有租赁公司的经验恰恰相反。安东·鲍里索维奇这样指出。

他说:“在寻找融资渠道时,我们不仅与工商行谈合作,同时还和德国银行及高盛集团这些世界顶级金融机构交流过。但中方的条件要更为优惠,因此做出了这样的选择。”

按照俄国有租赁公司和中国工商行签订的金融合作协议书,中方贷款总额为8亿美元。为“俄航”租赁3架波音777-300ER仅用掉了部分资金。公司最近还计划,将吸引中国工商行和其它中方金融机构,为各种承包工作和购买工业设备进行融资。也就是说,商界追求的是利润,哪里有利可图,那么就把视线转向哪里。

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