俄公司希望俄罗斯民用飞机能重返中国市场

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俄罗斯图波列夫公司打算在未来10年内在中国干线货运和客运飞机市场占有10%至15%的份额

俄新网珠海11月1日电 俄罗斯图波列夫公司总裁伊戈尔·舍夫丘克表示,公司打算在未来10年内在中国干线货运和客运飞机市场占有10%至15%的份额。

舍夫丘克在第六届中国(珠海)航展期间举行的新闻发布会上说,"根据专家估计,中国航空公司将在未来10年内购买大约2500架干线客运和货运飞机"。同时,如果在中国境内设立组装生产线能有助于在中国市场上进行产品推广,那么图波列夫公司不排除这样做的可能性。

舍夫丘克指出,"毫无疑问,直接销售飞机是进入中国航空运输市场的最快途径,但是扩大生产协作、生产飞机组件或者完全实现在华组装等问题都需要进行非常细致的谈判,任何方案皆有可能被采纳"。

舍夫丘克表示希望,俄罗斯民用飞机将重返中国市场。他认为,"销售唯一的几架飞机并为其进行售后服务,这没有更多的经济意义,我们需要考虑的是销售几十架、甚至几百架干线飞机"。

图波列夫公司向中国货运航空公司出口5架图-204CE飞机的合同正处于收尾阶段。此前,舍夫丘克在接受俄新社记者采访时说,前两架飞机将于今年年底前运抵中国。

苏霍伊公司生产的苏-100和苏-110中短程干线飞机在本次珠海航展上首次亮相,这将是使俄罗斯飞机重返中国客运市场的方案之一。新型飞机能容纳75名至95名旅客。

苏霍伊民用飞机公司副总裁斯韦特兰娜·伊萨耶娃在接受俄新社记者采访时表示,"我们首次在中国进行项目展示"。她认为,中国市场增长迅速,尽管中外公司竞争激烈,但仍会有俄罗斯飞机的一席之地。她指出,"我们需要推出符合中国市场要求的现代化产品。这里的航空公司经营灵活,善于合理利用资金。我认为,本次珠海航展是俄罗斯产品迈出进入中国市场第一步的一个理想场所"。

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