阿库洛夫表示:“目前我们不能见面会谈,所有的活动都已视频会议的方式进行。
其中包括理事会的会议。中国将假期延长2周时,出现了一些延迟。目前中国的同仁已经开始工作,一切都有序进行。
我们能赶上2周的延迟。”
俄罗斯和中国打算2025年到2027年落实CR929制造计划。
根据双方的设想,正在制造的可容纳250-300名乘客的客机将与其他世界领先飞机制造商的飞机竞争,即欧洲空客和美国波音,并且不仅将在俄罗斯和中国,而且在其他国家也占有主要的市场份额。
这一方案的费用目前评估为130-200亿美元。
其中包括理事会的会议。中国将假期延长2周时,出现了一些延迟。目前中国的同仁已经开始工作,一切都有序进行。
我们能赶上2周的延迟。”
俄罗斯和中国打算2025年到2027年落实CR929制造计划。
根据双方的设想,正在制造的可容纳250-300名乘客的客机将与其他世界领先飞机制造商的飞机竞争,即欧洲空客和美国波音,并且不仅将在俄罗斯和中国,而且在其他国家也占有主要的市场份额。
这一方案的费用目前评估为130-200亿美元。