俄罗斯民用直升机共计约1800架,其中飞行时间为25年以及25年以上的超过60-70%,而这些老旧直升机大部分是在后苏联时期早期就投入使用了,大部分设备是航空公司在1990年代初购得。航空器清单显示,俄罗斯直升机主要为米-8型直升机。
“我们计划,在更新直升机资源的同时将制定一项国家计划,使航空公司更容易购买新设备,就像汽车行业采取的举措一样。”谢尔久科夫称,“可能会制定回收计划,采用租赁制度。例如,用一架老直升机抵首付,航空公司就可租到一架新直升机。”
俄罗斯技术国家集团公司提出替换老旧直升机的倡议首先是为了提高航行安全。