苏联曾制造过一些多旋翼直升机的试验样机,但它们因结构复杂而笨重未获得承认。设计师认为,此类直升机的主要优势是可以提高载重量和速度。
混合动力装置是传统飞机发动机与电动机的结合。该方案旨在降低起飞重量,提高直升机系统工作效率,延长飞行时间和距离。现代趋势是,大多数大型航空设备生产商都在认真考虑制造混合动力飞机,因为这样可以减少有害物排放,并利用电气化的其他优势。世界上已经出现了此类飞机的试验样机。
俄罗斯卫星通讯社莫斯科8月14日电 俄罗斯航空制造领域消息人士向卫星通讯社表示,俄计划在年底前设计出混合动力多旋翼直升机的外形。
苏联曾制造过一些多旋翼直升机的试验样机,但它们因结构复杂而笨重未获得承认。设计师认为,此类直升机的主要优势是可以提高载重量和速度。
混合动力装置是传统飞机发动机与电动机的结合。该方案旨在降低起飞重量,提高直升机系统工作效率,延长飞行时间和距离。现代趋势是,大多数大型航空设备生产商都在认真考虑制造混合动力飞机,因为这样可以减少有害物排放,并利用电气化的其他优势。世界上已经出现了此类飞机的试验样机。
社区公约
用户通过网站账户和社交网络账户在俄罗斯卫星网上注册和授权的事实,表明他们接受以下这些规则
用户有义务遵守国内外法律。用户有义务在发言时尊重其他讨论参加者、网站读者,以及帖子中提及的个人。
网站管理员有权删除那些使用非网站主流内容的语言撰写的评论。
在所有语言版本的sputniknews.cn网站上发表的任何评论都可以被编辑。
如果发生以下情况,用户评论将被删除:
如果用户违反上述规定,或者被发现违规情况,管理员有权不经通知即阻止用户访问页面或者删除用户的账户。
用户可以要求恢复帐户/解锁访问权限,请通过邮箱moderator.cn@sputniknews.com联系管理员
邮件必须包含
如果版主认为可以恢复账户/解锁访问权限,那么将完成这个操作。
如果再次违反上述规定导致账户被第二次封锁,那么访问权限将不能被恢复。
联系版主团队,请致函moderator.cn@sputniknews.com
所有评论
显示新评论 (0)
在回复(显示评论隐藏评论)