03:00 2018年01月21日
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    北京展会上的电动车

    莫大学者:不久的将来电动汽车将不会有大容量的蓄电池

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    莫斯科大学网站称,该校学者对富有前景的锂-空气电池的化学反应进行了密切跟踪。人们对这种电池充满期待,包括电动车制造商在内。得出的结论是令人失望的:未来10年内,不可能大规模生产和引进新产品。

    科学家和制造商一直面临发明创新型电池的难题。新型电池既要轻,又要威力和储能大。现代化锂离子电池可能被锂-空气电池所取代。它们预计将能够存储五倍多的能源。
    莫斯科大学化学系高级研究员丹尼尔·伊特基斯解释说,开发新型金属-空气电池今天已走入死胡同。原来,恢复这些锂-空气电池力的氧气是极其困难的,需要多层次恢复,而且还伴随着一堆不希望看到的副反应。
    目前,锂-空气电池充电不能超过几次。问题在于,氧和锂反应的阳电极碳块很快就停止传输电流。
      伊特基斯说,暂时还很难说锂-空气电池比锂离子电池更便宜还是更贵。 我可以告诉大家,不值得指望在2020-2025年前批量生产。

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    电池, 电动汽车, 学者, 大学, 莫斯科
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