俄公司制造出独特的海上导航设备

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海上导航设备 - 俄罗斯卫星通讯社
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圣彼得堡“Transzas”公司副总裁弗拉基米尔∙波纳马廖夫在接受卫星新闻社记者采访时介绍说,在人类文明的历史上曾经有过这样一段时间,当时所有勇敢的人们横跨大洋大海时只能依靠夜晚苍穹中的星辰辨别方向。随后,人们开始依赖随着技术进步的发展而变得越来越复杂和精密的地图和导航仪。直到21世纪开始前的10年内,在现代电子技术的基础上,在圣彼得堡制造出了全新的海上导航装置。

"圣彼得堡"Transzas"公司是一家独一无二的企业,成立于20世纪90年代。它实际上是把电子系统引入制图学的先驱。现在公司订单占世界市场的30%。"

1997年,俄罗斯导航系统被安装在瑞典117个巡航船上(Combat Boat-90项目)。在过去这些年间,圣彼得堡"Transzas"公司的各个项目在韩国、英国、法国、西班牙、澳大利亚、新西兰、保加利亚、中国、巴西、土耳其和其它国家成功实施。

圣彼得堡"Transzas"公司是在首批个人电脑打入市场时开始创业的。该公司专家们第一个猜想想到,可以利用个人电脑生产海上导航系统。

© 照片 : transas.ru圣彼得堡“Transzas”公司
圣彼得堡“Transzas”公司 - 俄罗斯卫星通讯社
圣彼得堡“Transzas”公司

自2016年初开始,我们为成千上万的客户研究一体化解决系统,以便把安装在海轮上的导航系统与管理这些海轮的岸上控制综合体连成一个整体。在统一的信息空间中,为保障海上航行安全而确保应有的控制无疑将更容易些。这里可以举出发生在2012年1月14日发生在意大利岛岸边的一场悲剧为例来说明问题。搭载了4229名乘客和船员的"科斯塔·康科迪亚"号豪华游轮因船长行为不当而触礁搁浅、沉没,从而造成部分人员死亡。如果当时岸上能够确保对船长行为的控制,那么悲剧可能能够避免。俄罗斯专家们认为需要统一的船只管理系统,在海上航行各个参与方之间进行全球数据交换。

圣彼得堡"Transzas"公司生产一体化产品,作为在能见度有限情况下补充现实的技术。这有助于管理船只时避免错误,尤其是在航运繁忙的水域,在浅水区,在夜间。公司在海上船员模拟器进步解决方案研发领域也是世界领头羊之一。

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