俄现代商船公司年底前将为亚马尔LNG项目建成第一艘LNG船

米赫尔松对记者说：“是的，一切都在按计划进行。第一艘轮船将在第三季度底至第四季度初建成。鉴于第一条支线投入使用，我们有意计划让建设超前，以便下一个冬季可以在结冰条件下进行航行测试。”
诺瓦泰克公司总共需要16艘Arc7冰级LNG船提供给亚马尔液化天然气项目。韩国大宇造船海洋株式会社(DSME;全称：Daewoo Shipbuilding & Marine EngineeringCo., Ltd)还在2013年就赢得建设这些轮船的竞标。俄罗斯现代商船公司本应该为项目建造6艘轮船。此前有报道称，DSME为现代商船公司建造测试用Arc7，它专门为北方海路开发。现代商船公司的LNG船应该在亚马尔液化天然气项目启动前第一个交付，该项目定于2017年启动。
“亚马尔液化天然气”公司2014年选定的其它作为天然气运输公司的船运公司将在与中国公司按平权建立的合资公司框架内建造并使用船只：日本的商船三井株式会社（Mitsui OSK Lines）与桂钦海运集团有限公司（China Shipping (Group) Company），加拿大擘蒂凯液化天然气公司（Teekay LNG）与中国液化天然气运输（控股）有限公司（China LNG Shipping）。
专门的Arc7冰级船可以无需破冰船伴行全年在西部、北极夏季期间在东部沿北方海陆航行。