13:16 2018年07月17日
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东线石油管道造价增加10亿美元

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由于"东西伯利亚-太平洋"石油管道的加长使其造价增加了10亿美元

俄新网莫斯科10月31日电 俄罗斯石油管道运输公司总经理谢苗·魏因施托克对记者称,由于"东西伯利亚-太平洋"石油管道的加长使其造价增加了10亿美元。

魏因施托克强调,公司面临着非常复杂的任务,因为管道加长了,而交工日期仍然是原来的2008年。

魏因施托克同时不怀疑,俄罗斯石油管道运输公司会完成自己的任务。他指出:"我们在最大限度地工作。"

在谈到"东西伯利亚-太平洋"通往中国的分线问题时,魏因施托克说,投资论证已经结束,很快就将开始鉴定工作。

他说:"当鉴定结束后,我们将继续与中国同行们进行讨论。"

俄罗斯石油管道运输公司就重新设计"东西伯利亚-太平洋"石油管道路线问题举行的公众听证会10月初圆满结束。雅库特各个城市的公众大体上赞同从塔拉坎油田(雅库特)到阿尔丹市地段的石油管道路线方案。

"东西伯利亚-太平洋"管道系统扩建的总长度约为2050公里。考虑到建设期限紧的因素,所以三个地段的石油管道设计同时进行:第一段是从乌斯季库特到雅库特的塔拉坎油田;第二段是从塔拉坎油田到阿尔丹;第三段是从阿尔丹到腾达。

第三段是最复杂和最长的一段,它的长度约为1097公里,穿越雅库特的几个区。

俄罗斯联邦环境保护、技术和原子能监督局已经批准了国家生态鉴定委员会对"东西伯利亚-太平洋"第一阶段-乌斯季库特到塔拉坎油田扩建计划经济技术论证资料做出的结论。现在俄罗斯联邦环境保护、技术和原子能监督局已经开始进行石油管道第三段-阿尔丹到腾达的生态鉴定。

"东西伯利亚-太平洋"第一阶段计划铺设泰舍特至斯科沃罗季诺的输油管道,运输能力为每年3000万吨石油,并建设"科济米诺"专门油港。第二阶段计划铺设斯科沃罗季诺至科济米诺的输油管道,运输能力为每年5000万吨石油,泰舍特至斯科沃罗季诺段输油管道的通过能力将增至每年8000万吨。

"东西伯利亚-太平洋"项目的总订货商是俄罗斯石油管道运输公司。建设"东西伯利亚-太平洋"管道最初估计的总造价为115亿美元,而第一期工程造价为65亿美元。但是在拟定的管道路线移到贝加尔地区水库以外之后,这个项目的造价被重新审核。"东西伯利亚-太平洋"第一期工程计划于2008年下半年竣工。

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