亲爱的网友,大家好!

因“俄罗斯之声”机构改革,我网站团队启动俄罗斯卫星网。在Sputnik (卫星) 多媒体信息工作范畴内,我们设有卫星新闻社及俄罗斯卫星中文广播电台。Sputnik 派驻世界各地记者们通报的新闻、专家们的看法、我们在莫斯科及北京编辑部准备的其它资料,您都可以在 http://sputniknews.cn上找到。请加载新链接!让我们携手共进、了解世界!
12月 19 2014, 11:24

中国加大自己在马尔代夫的存在度

中国加大自己在马尔代夫的存在度

© 俄罗斯之声       中国与马尔代夫经贸联委会第一次会议于周二在北京召开。根据会议结果,签署了马尔代夫加入中国“海上丝绸之路”项目协议。

      中方承诺,为实施一系列大型基础设施项目提供援助,其中包括在环礁岛拉姆建特别经济区。其实很早以前,马尔代夫就已引来中国的关注。这片岛礁,被英文资料称为中国“珍珠链”的重要部分。

      马尔代夫位于东非海岸和东南亚地区海上中间部位,且距印度西南海岸很近,战略地理位置相当独特。因此,本地区和非本地区的战略玩家都在争夺对马尔代夫的影响力,并成为大地缘政治中的一部分。俄罗斯战略研究所专家鲍里斯·沃尔洪斯基这样指出。

      他说:“有的时候,大国之间的角逐是相当平和的甚至是慈善性质的。比如两周前,因马尔代夫首都马累淡水处理站火灾而导致大部分居民无淡水可用。要知道,这个岛国几乎没有自己的淡水资源,地下水盐分过高,所有淡水都通过海水淡化处理来获得。中国和印度都相当迅速地通过海运和航空方式向这个国家运去瓶装淡水。”

      但在通常情况下,对马尔代夫影响力的争夺却是相当激烈的。比如2012年2月该国亲印度总统穆罕默德·纳西德下台后,马尔代夫宣布终止和印度GMR公司的合同。这家公司曾负责管理马累国际机场,并承担对其重建工作。现在,中国公司将负责重建。此外,中国还计划修建桥梁,将机场和首都所在的岛屿连接起来。再有,中方还准备实施一系列基础设施项目。其中包括在南部岛礁拉姆建特别经济区。

      沃尔洪斯基说:“通过这种方式,即使马方代表团不签署加入‘海上丝绸之路’官方协议,但该国事实上已经成为此项目的一部分。如果这个项目是纯经济性质,邻国就很难提出反对意见。然而,在现代世界里,政治和经济是相当紧密的,经济合作的拓展,不可避免地将强化‘大伙伴’的影响力。由此将引发竞争者们的紧张情绪。”

      北京指出,中国渗入印度洋海域首先为了保障从非洲和近东地区的能源稳定供应,是解决经济任务。但印度却认为,这是企图从海上对印度半岛实施包围(英文资料将其称为“珍珠链”)。在21世纪初,媒体曾报道说,中国准备在马尔代夫建潜艇基地。穆罕默德·纳西德当政后,此类言论烟消云散了。但该国发生政变后,新任总统阿卜杜勒·亚米恩准备执行与中国走近的路线,因此印度曾经的担忧又甚嚣尘上。沃尔洪斯基这样指出。

      他说:“目前,在拉姆岛礁建特别经济区的想法引发更多的关注。其中的一个项目是,计划修筑公路,将13个岛屿中的4个岛屿连接起来,这是前所未有的项目。此前,马尔代夫各岛屿之间的联系是完全通过海上交通工具来完成的。筹建15公路长的公路,确实是一个相当独特的项目。目前还无法揣测,为何要建这条公路。”

      不管怎样,中国似乎正在强化自己在印度洋这个点上的经济(战略)存在。