法国经济学家:俄罗斯和中国从苏伊士运河堵塞事件中获益

© Sputnik / Suez Canal Authority Контейнеровоз Ever Given, севший на мель на 151-м километре Суэцкого канала
 Контейнеровоз Ever Given, севший на мель на 151-м километре Суэцкого канала - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 31.03.2021
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俄罗斯卫星通讯社莫斯科3月31日电 法国记者和经济学家弗朗索瓦·朗格莱(François Lenglet)认为,俄罗斯和中国从堵塞苏伊士运河航运数天的集装箱货船紧急情况中获益。

Контейнеровоз Ever Given в Суэцком канале - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 30.03.2021
俄专家:苏伊士运河事故迫使人们考虑替代线路
朗格莱对《费加罗报》(Le Figaro)称:"如果说事件的经济后果并不严重的话,那么地缘政治后果是完全现实的。事件发生后,俄罗斯提议了一条东方与欧洲间经北极的替代路线,该路线比经苏伊士运河的路程短5000公里。中国也提出了其"极地丝绸之路"。两国借此机会展示自己的优势并提出替代路线。"

上周,长400米、载重量约22.4万吨的集装箱船"长赐"号从中国驶往鹿特丹,在苏伊士运河的151公里处搁浅,将其阻断了6天,并堵塞了运河交通。3月29日,该船脱浅,运河航运恢复。埃及总统顾问莫哈卜·马米什对卫星通讯社称,消除所出现的船只堵塞大约需要4天时间。

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