10:55 2021年01月26日
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俄罗斯卫星通讯社莫斯科1月13日电 据国际商会国际海事局(ICC IMB)报告显示,几内亚湾在2020年全球最危险的航运水域中排名第一,其次是新加坡海峡。

2020年共发生195起海盗和武装抢劫船只案件,比去年同期增加30起,其中包括三起船舶盗窃事件,11起向船只开火事件和20起袭击未遂事件。
过去一年内,海盗登上了161艘船。此类事件增加的原因是几内亚湾和新加坡海峡海盗活动更加频繁。
据该报告称,2020年全世界记录到了135起绑架船员的事件,其中95%以上发生在几内亚湾,在22起事件中水手被俘。
该地区对航运构成特别的危险,因为80%海盗携带枪支。
报告指出,由于能力增强,海盗可能会攻击距离海岸足够远的船只,因此,国际商会国际海事局建议船只接近海岸的距离不超过250海里。
就航运危险性而言,新加坡海峡排名第二。
自2019年最后一个季度以来以及整个2020年期间,海盗在那里对船舶的攻击有所增加。
上述时期内,新加坡海峡总共发生了23起事件,其中一名水手受伤,一名被劫持为人质。
同时,印度尼西亚武装袭击的水平保持不变:2020年为26起,而一年前为25起。
报告写道,2020年索马里没有记录到海盗案件,但该局警告称,索马里海盗在索马里海域和邻近的印度洋水域仍设有基地。

关键词
新加坡海峡, 航运, 几内亚湾
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