韩驻俄大使:首尔难以就与朝俄的铁路项目做出决定

© AP Photo / Kim Kwang HyonСтроительство железной дороги, соединяющей КНДР и Россию, в провинции Раджин-Сонбон в Северной Корее
Строительство железной дороги, соединяющей КНДР и Россию, в провинции Раджин-Сонбон в Северной Корее - 俄罗斯卫星通讯社
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俄罗斯卫星通讯社东京11月5日电 据韩国驻莫斯科大使禹润根向记者表示,首尔难以就与朝俄接入跨西伯利亚铁路的铁路项目做决定,尽管它不受联合国安理会的制裁,但为此需要时间。

韩国在美国对朝制裁条件下试图重启从俄罗斯将货物沿铁路运送至罗津的“罗津—哈桑”的旧项目,再从这里可以经海路将货物发送至韩国港口。同时也在讨论经朝鲜境内向韩国发火车的可能性。

据禹润根称,“罗津—哈桑”项目“不受联合国安理会制裁,但实际上因为减轻制裁问题上需要国际社会的共同协作,韩国政府很难单独做出推进‘罗津—哈桑’项目的决定,这需要时间”。

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与此同时,韩国大使呼吁从与俄罗斯合作的潜力中获取最大利益。

该大使强调称:“随着南北关系的发展,俄罗斯将成为极其重要的基点,这将为我们推进至大陆提供机会。”朝鲜领土在陆地上将韩国与俄中边界隔离开来。

此前,参与了“罗津—哈桑”项目的三家韩国公司——浦项制铁(POSCO)、韩国铁道公社(Korail)和韩国现代商船(Hyundai Merchant Marine )与合资企业RasonKonTrans合作向韩国供应煤炭。

2016年2月,韩国暂停参与该项目,作为对朝鲜导弹试验的回应。随着韩国总统文在寅于2017年执政,首尔开始实施与平壤发展关系的路线,包括与俄罗斯的三方项目。

大使强调称:“随着文在寅总统执政,韩俄间的信任关系前所未有地加深,俄罗斯的潜力应得到最大程度利用。”

韩国媒体11月5日公布了本次采访内容。

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