俄专家:中国海军需要多用途中型舰载机

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中国著名军事专家、海军少将尹卓认为,中国海军需要多用途中型舰载战斗机。他指出,中国舰队应有双航母战斗群,舰载近80架飞行器,其中60架为战斗机。这样,面对其他国家舰载集群将拥有保障性的优势(除美国外)。比如,在日本决定从美国购买F-35B歼击机并将其部署在本国“大型驱逐舰”的情况下也是这样。

尹卓同样指出打造远程预警机的重要性。通过这种方式,可以提高中国航母集群发现目标的能力。这样,中国双航母集群从其空军打击潜力方面看,大约相当于美国一支重型航母攻击集群。而且,借助于两艘航母,中国航母舰队的弱点将变得更小些、更不容易造成损失。

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歼-15不可能成为解放军唯一的舰载机,这是明显的事实。从实质看,类似于俄罗斯的苏-33。这种专门的重型战机为舰队提供防空保障、争夺空中优势并可安装功能强大的远程雷达。美国的F-14 Tomcat舰载歼击机与其有同功之效。2006年,该类型战机被撤掉,因为当时认为,苏联解体后,美国在海上已没有强大的对手,其海军集群的防空保障已不再是主要问题。

冷战正酣之际,航母舰载机联队中的F-14也曾扮演过重要且专门的角色。通常,航母上5-6个航空大队中的2个大队都装备有此机型。升级后的F-14,像中国的歼-15及俄罗斯的升级版苏-33一样,都能有效打击地面目标。但这并不是他们要解决的任务。因为解决此类任务,他们与较小型且昂贵的多目标攻击机相比没什么优势。

在苏联舰队中,苏-33也不是唯一的舰载机种。它们在机库中占过多的面积,在升降机上移动困难,因此航母上此类机型不多。相平行的,也启动了米格-29舰载歼击机型。但伴随苏联解体项目也被终止。进入2000年后,开始重新启动该计划,且在最近几年里,已在装备米格-29К歼击机。

如果中国有意建立全方位的可将其投送到世界更远区域的航母力量,那么在最近的10年时间里,必须生产更为机动和轻型的舰载机。这将是怎样的战机呢?长时间里,这个问题一直都在讨论。也许是歼-31歼击机舰载版。完全有可能,它们将成为最有前景的“中型歼击机”。其起飞重量和尺寸接近于美国的F/A-18F和俄罗斯的米格-29К。中国建造FC-1 和歼-10歼击机舰载版的可能性较小。在没有弹射装置的情况下,这种飞机无法使用。而且,因远程和负载能力有限,也不具备中型战机的多用性。另外值得一提的是,即使在歼-31陆地版完成全面试验并准备进行系列生产后,打造该机型“海洋版”也是一个单独且复杂的任务,此项工作需要更多的时间。在可预见的未来,看来中国将不得不使用歼-15歼击机。

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