该报指出，“华龙一号”反应堆的正式运营是在中国减少依赖西方国家技术和能源方面迈出的重要一步。该反应堆已于周五与国家电网成功连接，每年可发电100亿千瓦时，并减少816万吨的碳排放。阿拉伯新闻网写道，核能目前占中国所需总发电量的5％。然而，由于中国已经承诺到本世纪中叶将实现碳中和，这一比重必将增加。目前中国拥有47个核电厂，总装机容量为48.75吉瓦，仅次于美国和法国，位居世界第三。但是，所有运行中的核反应堆都是使用外国技术并与外国伙伴合作建造的。实现核电独立是中国政府在制定的进口替代计划“中国制造-2025”中提出的一项重要任务。近年来中国投资巨额美元发展核能，包括希望减少对煤炭能源的依赖。“华龙一号”反应堆的建造工作始于2015年。阿拉伯新闻网最后写道，还有六座中国自主研发的反应堆正在建设中。
《金融时报》报道称，在印度对中国公司施加限制之后，中国风险投资人离开印度前往印度尼西亚。该报指出，截至2020年上半年对印尼科技创业公司的投资增加55％。例如，由中国小米创始人创立的顺威资本基金宣布，正在将其投资目光从印度转向印尼。由蚂蚁集团控制的BAce Capital也有同样表态。英国《金融时报》披露，另一位来自中国的风险投资家说，印尼是印度关闭市场后唯一一个引起投资者高度关注的东南亚市场。中国的风险投资推动了印度的技术繁荣。印度许多领先的初创公司，例如Paytm，支付服务提供商Zomato或Byju的教育平台，都从中国获得了巨额资金注入。但在四月，由于中印关系出现紧张，新德里宣布了限制中国投资的新规。此外，印度还禁用了数十种中国移动应用程序。作为世界第四大人口大国的印度尼西亚已取代印度市场。今年，不仅中国人，而且其他全球性科技公司，例如Facebook，PayPal和Google，都在印尼进行了投资。结果，在2020年上半年，在印度尼西亚的风险投资总额已达28亿美元。《金融时报》指出，印尼已经超过越南和泰国，成为吸引东南亚风险资本最有魅力的市场。
与此同时，在全球范围内中国本身对投资者的吸引力越来越大。 CNBC援引保险和投资公司Wills Towers Watson的数据称，目前全球投资者对华投资只占其投资组合的5％。但是，如果我们假设世界秩序的确在发生变化，而美国和中国正在分道扬镳，趋向两极，那么现在则恰好是全球投资者增加对华业务并将其在中国的投资份额提高到20％的时候了。Wills Towers Watson专家指出，地缘政治风险的多样化正成为影响投资决策越来越重要的因素。此外，中国股票市场的特点也有利于投资者。中国A股市场与发达国家的股票市场相关性很弱。中国经济运行的频段完全不同，中国政府所执行的货币政策与大多数发达国家也不同。正如CNBC所说，对中国市场投资将有助于分散风险并提高投资组合的整体弹性。
据《印度时报》报道，特斯拉已获准销售上海制造的Y型汽车。特斯拉去年12月开始销售在上海工厂生产的Model 3。仅在十月份这家美国制造商就在中国销售了13000多辆。公司还开始向欧洲供应中国制造的汽车。《印度时报》称，特斯拉计划于2020年末在中国开始生产Y型车，并一直在努力扩大上海的产能。特斯拉为美国和中国工厂建造了一家Giga Press铸造厂。 该技术已获得Elon Musk的专利。 其目的是在车身生产中放弃冲压件，而改用铝铸件。 Y型将成为实验性模型，它将使用新的Giga Press制造技术。《印度时报》的文章还透露，特斯拉计划明年在中国开始制造电动车充电站。
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