22:09 2020年11月29日
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俄罗斯卫星通讯社莫斯科9月25日电 据Aerotime.aero网站称,有效期一年半的欧洲航空安全局(EASA)禁止波音737 MAX在欧洲飞行的禁令可能于11月取消。

2018年10月29日,一架印尼狮航波音737Max8客机从雅加达飞往邦加槟港,起飞13分钟后坠入西爪洼省附近的海里,该事故造成189人遇难。 2019年3月,一架载有157人的埃塞俄比亚航空公司同型号飞机在该国德布雷塞特镇附近坠毁。
波音737Max于2019年3月停飞,中国国航、南航和东航就无法使用该飞机要求波音公司进行赔偿。
该局执行董事帕特里克∙基(Patrick Ky)9月25日宣布,可能取消禁令。
一周前,该局在温哥华完成了对波音737 MAX的试飞。
希望使用MAX飞行的航空公司必须在飞行前获得国家运营许可。
波音737 MAX在欧洲的最大客户是低成本航空公司挪威穿梭航空(Norwegian Air Shuttle)和瑞安航空(Ryanair),以及荷兰爱尔开普飞机租赁公司(AerCap)。
根据波音公司的数据,截至2020年8月31日,所有三家公司的订单各为100架。
9月16日美国国会在调查波音737Max两起坠机事件的报告中对波音公司和美国联邦航空管理局进行批评。
美国国会指责波音公司隐瞒737Max客机的设计缺陷,指责联邦航空局在对波音进行监管和飞机认证方面出现纰漏。
报告中指出,怀疑飞机存在安全问题之所以被搁置,要么是觉得问题无关紧要,要么是觉得会影响研发进度,要么是受预算所限。

关键词
波音, 取消, 欧洲
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