他举了无人机车的出现为例。他解释道：“看起来好像司机作为一项职业应消失了，但一方面，在无人机车出现的情况下不用司机了，另一方面，应有执行工程功能的人，他应训练带有人工智能组件的系统，实质上成为牵引车组的操作员。这是职能变化和新兴职业出现的例子。”
恰尔金还讲述了俄铁在2025年前将创作多少个新数字岗位。他援引数据称：“为实现我们的战略，将还需要2500人。”这些人中包括新人和经过再培训的员工。
俄罗斯卫星通讯社莫斯科12月2日电 俄铁IT部门经理叶夫根尼∙恰尔金在记者会上称，俄罗斯铁路公司因数字化计划对员工进行再培训并需要2500名专业人员来完成这一战略。
俄铁不久前批准了2025年前数字化转型战略。该战略包括许多领域。有记者问，是否因数字化将对公司员工进行培优。恰尔金表示：“首先，他们（员工）将再学习，因为数字化除了优化许多流程外，还可以优化这些流程实施所靠的资源，出现新的功能。”
他举了无人机车的出现为例。他解释道：“看起来好像司机作为一项职业应消失了，但一方面，在无人机车出现的情况下不用司机了，另一方面，应有执行工程功能的人，他应训练带有人工智能组件的系统，实质上成为牵引车组的操作员。这是职能变化和新兴职业出现的例子。”
恰尔金还讲述了俄铁在2025年前将创作多少个新数字岗位。他援引数据称：“为实现我们的战略，将还需要2500人。”这些人中包括新人和经过再培训的员工。
他举了无人机车的出现为例。他解释道：“看起来好像司机作为一项职业应消失了，但一方面，在无人机车出现的情况下不用司机了，另一方面，应有执行工程功能的人，他应训练带有人工智能组件的系统，实质上成为牵引车组的操作员。这是职能变化和新兴职业出现的例子。”
恰尔金还讲述了俄铁在2025年前将创作多少个新数字岗位。他援引数据称：“为实现我们的战略，将还需要2500人。”这些人中包括新人和经过再培训的员工。
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