18:31 2020年11月26日
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俄罗斯卫星通讯社开罗2月15日电 苏伊士运河管理局董事长莫哈布·马米什(Mohab Mameesh)在接受卫星通讯社采访时表示,2015年8月投入使用的苏伊士运河新航道的投资成本已于最短时间回收;运河营收在稳步上升,预计到2023年将达到新航道投入使用前的两倍。

马米什说,2017/2018财政年苏伊士运河的运营收入比2016/2017财政年增加6亿美元。他说:"上一个财政年通航费用收入是991亿埃及磅(56亿美元),比前一年增加258亿埃及镑(6亿美元)。这是苏伊士运河收入史上最大的增幅。我们预计本财政年结束前,运河收入将比新航道投入使用前高10亿美元。我们还计划让2023年的运河收入达到2014年的2倍。"

马米什指出,建设新苏伊士运河(即新航道)的决定很及时。他说:"加深河道是现代大型货船通航所必须的。新航道从16米拓深到20米。"

原有的苏伊士运河全长163公里,连接地中海和红海,是世界上最大的人工水道,承担了10%-12%的全球海运量。

2015年8月6日投入使用的新航道全长72公里,耗资80亿美元,坐落在原有苏伊士运河的东侧,其中35公里是单独开凿的新河道,其余37公里则是拓宽旧运河并与新河道相连接。新航道可允许吨位更大的货轮通过,并实现双向通航。

 

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