专家:2018年中国汽车将强化在俄罗斯市场的地位

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俄罗斯卫星通讯社莫斯科1月2日电 接受俄罗斯卫星通讯社采访的汽车行业的专家认为,2018年中国汽车将强化在俄罗斯市场的地位。俄罗斯经济形势的稳定有助于实现这个目标,中国公司可能参与俄罗斯政府扶持汽车需求的计划,并在俄罗斯市场推出新车型。

中国长城汽车公司在俄首座工厂生产调试工作将于2018年秋开始 - 俄罗斯卫星通讯社
中国长城汽车公司在俄首座工厂生产调试工作将于2018年秋开始
根据欧洲企业协会的统计,2017年1-10月期间,俄罗斯汽车市场增长12%,达到140万辆汽车。但中国制造商在俄罗斯的销量减少了14%。2017年前11个月力帆汽车在俄罗斯的销量同比减少5%,为14800辆。奇瑞汽车增长了19%,为5200辆,吉利汽车下降了52%,仅为2000辆。

经济形势好转

俄罗斯汽车代理商协会会长奥列格·莫谢耶夫认为:“总的来说,随着俄罗斯经济形势开始企稳,中国品牌在俄罗斯的情况有所好转。卢布更加坚挺,没有象去年那样的波动,相应的,向俄罗斯出口汽车和汽配变得更加有利。”他认为,个别中国品牌的形势非常稳定。

莫谢耶夫称:“2016年力帆的业绩非常好,所以今年很难保住自己的位置。奇瑞的增速高于整个市场的增速,主要是因为推出了新车型。至于吉利,他们仍然处于前3名内,但他们有失去这一地位的风险。”

希望获得国家补贴

今年11月份,组装力帆、奇瑞、华晨、华泰和长城汽车,位于俄罗斯卡拉恰伊-切尔克斯共和国的德尔维斯汽车制造厂(DERWAYS),已成为俄罗斯工业组装项目的正式成员,并获得了免税进口汽车部件的权利。

莫谢耶夫认为,参加到工业组装将使中国制造商进入俄罗斯国家支持计划,这将进一步加强中国品牌在俄罗斯的地位。

俄罗斯Avtostat分析机构的分析师认为:“这项协议减少了关税,可以使(中国品牌)汽车在俄罗斯市场上更具竞争力。”

保持生产本地化的计划

哈弗代表此前称,图拉州“乌兹洛娃娅”工业区的厂房建设正按计划推进。哈弗将于2019年开始在新工厂开始组装汽车。力帆虽然冻结了利佩茨克州工厂的建设,但也保留了市场本地化的计划。

莫谢耶夫表示:“我们看到,目前市场超过80%的份额被在俄罗斯生产的品牌所占据,这种趋势还会继续。因此,那些认真针对俄罗斯市场的中国品牌,要么已宣布了自己的本土化计划,要么已经在俄罗斯组织生产。”他认为,其他的中国制造商也将很快考虑在俄罗斯进行本土化生产的计划。

推出新车型

一些中国品牌宣布计划在2018年推出新车型。如,福田集团计划2018年在俄罗斯推出萨瓦纳越野车(SAUVANA)和伽途(GRATOUR)智能家庭车。力帆2018年上半年将在俄罗斯推出7座MPV,而在第二季度推出X60越野车。奇瑞也计划明年增加针对俄罗斯市场的车型,生产两款新越野车:瑞虎4和瑞虎7两款车型。

中国吉利也宣布计划2018年在俄罗斯市场销售约3万辆乘用车。这些汽车将由吉利在白俄罗斯的企业交付。目前白俄产吉利博越(Geely Atlas)已在俄罗斯销售,计划再增加另一个越野车型,以及全新的轿车帝豪(Emgrand)。

莫谢耶夫认为,这些计划表明,中国制造商有未来5-10年长期扎根俄罗斯市场的战略。

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