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经济
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卫星新闻莫斯科12月30日电 多名俄罗斯专家在接受卫星通讯社采访时表示,尽管2016年俄罗斯汽车销售量下滑以及新建汽车厂的项目被冻结,但中国的力帆、吉利和奇瑞三大品牌汽车在俄汽车市场却站稳了脚跟。

根据欧洲商业协会的数据,2016年11月力帆在俄市场的销售量同比增长24%,共售出1.56万辆。奇瑞汽车的销售量同比下降2%,达到4400辆。吉利汽车销量下滑60%,售出4200辆。2016年头11个月俄罗斯市场总共售出120万辆汽车。

汽车三巨头

俄罗斯分析中心"汽车统计"的分析师吉梅尔哈诺夫认为,中国汽车整体在俄市场11个月来的销售下降18%。他说:"鉴于俄市场整体下滑12%,中国汽车这部分感受更深切"。

他表示,由于销售量下降,加上2017年俄罗斯开始实行汽车必须配备"艾拉-格洛纳斯"交通事故紧急报警系统,中国海马、长城和江淮全面停止对俄出口汽车。

俄罗斯汽车经销商协会主席奥列格·莫谢耶夫认为,这些中国品牌退出俄市场的影响微乎其微。他表示:"俄罗斯市场上的中国公司中存在毫无争议的领先者,它们在最近6年时间内奠定了自己的地位,它们是力帆、奇瑞和吉利,这些公司的销售量占所有中国汽车销售量的90%以上。"

莫谢耶夫认为,俄市场上中国品牌车型减少主要是因为企业正在对车型进行更新。

中国公司需要改变形象

吉梅尔哈诺夫表示,如果此前中国汽车只是利用低价受到俄市场需求,那么现在情况变化了。他认为:"由于卢布贬值,汽车涨价了。因此中国汽车的价格优势已经不像过去那样具有决定性意义了。"

莫谢耶夫表示:"中国公司试图逐渐摆脱低价形象,进入中档价位,当然,这不会立刻实现。但是如果回想一下韩国人的经历,就会发现,90年代时,现代也不被人重视,而现在他们已经在大众市场上与欧洲及日本的汽车竞争了。"

据他称,中国车企在技术上投入巨资,并高价聘请曾在奔驰和宝马工作过的设计师,因此他们在俄市场上廉价品牌的形象将会改变。

专家预计2017年销量将增长

莫谢耶夫认为,2017年汽车市场将迎来小幅增长。他表示:"距离创下300万辆销量纪录的2012年就要5年了,而部分拖延买车的人将会换车。"此外,据他称,俄经济也有望复苏,因此人们会更加乐观,并有花钱的意愿。

据他称,除力帆、奇瑞和吉利,至少还有2-3家中国车企2017年将在俄罗斯站稳脚跟。

专家认为,中国企业在俄建厂的计划仍将推迟。他表示,2016年,很多企业冻结了计划,并且只有当俄汽车年销量超过200万辆的情况下才会重启计划。

关键词
汽车市场, 汽车, 财经, 俄中合作, 中国, 俄罗斯
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