未来发展基金会援引SuperOx公司总经理谢尔盖•萨莫伊连科夫的话称:"高功率密度电动机的制造将带来地面、水上和空中交通工具突破性的电力设备。测算显示,客机使用分布式电力推进和混合动力驱动可以将燃料损耗和噪音分别降低70%和65%,这将是航空业的革命。"
基金会指出,电动机样机的研制工作将在第二代高温超导体的基础上进行。样机将紧凑轻便,且功率足够用于实际车辆。
基金会专家认为,在同等尺寸和重量情况下,超导体电动机可能比普通电动机强大数倍,同时也更经济。
据未来研究基金会测算:"额定模式下,超导体的有效系数高于98%,这意味着,相较现在使用的电动机,损失降低到了三分之一。"