滨海边疆区自由港拟增纳七个市区

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卫星新闻莫斯科3月2日电 俄罗斯远东发展部提议直接将自由港地位扩大至滨海边疆区七个市区。自由港成员将获得减税政策和用于发展自身业务的自由关税区。

根据远东发展部法案,自由港除城市外包括几乎整个滨海边疆区南部:阿尔乔莫夫斯基市区、纳杰日金斯基区、什科托沃区、游击队区和哈桑区,以及俄中边界上没有出海口的边境地区。远东发展部对《生意人报》表示,正在就该法案与各部门磋商,4月30日前将把它提交给政府。

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符拉迪沃斯托克今年第三季度可能获得“自由港”地位
自由港设立年限为70年,分为四个部分,港口区(包括机场),工业区,科学研发区和旅游休闲区。自由港进驻者的主要特权是自由关税区以及能够获得国有地段,财产税和土地税优惠。他们可获得国家对基础设施建设的直接支持(补贴或入股注册资本)。然而不同于超前发展区,自由港的基本财政来源为私人资金和边疆区预算。
自由港成员不仅仅是港口,也可以是机场和旅游业公司。同时自由港成员不应参与地区投资项目并在自由港以外拥有分公司或代表处。特别经济区和超前发展区内的公司不能享有自由港优惠。自由港成员若在两三年内不履行应尽义务将被取消资格。
弗拉基米尔•普京在2014年12月4日向联邦会议所作国情咨文中提议赋予符拉迪沃斯托克自由港地位。滨海边疆区州长弗拉基米尔•米克卢舍夫斯基当时表示,这将改善俄罗斯与亚洲的物流运输和交通联系。1月获悉,几乎整个滨海边疆区和符拉迪沃斯托克机场或将被划入自由港区域。
早前有消息称,该法律将于2015年第三季度生效。
俄政府特别关注远东发展,该地区占地600万平方公里(超过俄领土三分之一)同时却人烟稀少--在全国1.46亿人中占600万。靠近与中国和朝鲜边境,并与其他太平洋国家具有高度联系的符拉迪沃斯托克被期待成为将远东纳入亚太地区经济的"火车头"。

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