中国民航局长:未为波音737MAX-8复飞设定时间表 只要满足三个安全原则乐见复飞

© REUTERS / Matt McKnightСамолет Boeing 737 MAX 8
Самолет Boeing 737 MAX 8 - 俄罗斯卫星通讯社
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卫星通讯社北京10月22日电 中国民用航空局局长冯正霖10月22日在国务院新闻办举行的新闻发布会上表示,中方没有为波音737MAX-8的复飞设定时间表,只要满足三个安全原则乐见复飞。

有记者提问,今年波音的监管者宣布,他们的737大型飞机的安全已经达到了相关标准,中国民航监管部门是否同意这个表态?什么时候中国会允许737max飞机在中国重新开始飞行?

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欧洲航空安全局批准波音737 MAX复飞

冯正霖说,“737MAX-8的问题,对中国民航局来讲也是高度关注的问题,因为我们停飞的机队在世界各国是最多的。当然,737-MAX8复飞的问题,我们和FAA、波音公司、欧盟的航空监管机构都保持着技术合作和联系,波音公司总裁也已经跟我谈了两次关于复飞的问题。”

他表示,应该讲,中国民航率先在全球停飞737MAX-8,是基于对安全隐患“零容忍”的理念和对航空运输安全高度负责的职业精神来要求的,是对人民群众生命安全的高度负责。

冯正霖强调,“在复飞问题上,我们也是这个态度,首先要确保737MAX-8的设计更改是安全可靠的。我们在和FAA、波音公司交换意见时,明确提出了中国民航复飞的三原则,这就是:飞机的设计更改必须获得适航批准;驾驶员必须得到充分有效的训练;两起事故的调查结论必须是明确的,而且改进措施是有效的。基于这三个原则,我们没有为737MAX-8的复飞设定时间表,只要符合这个要求,我们是乐见复飞的,但是达不到要求,或者不符合‘三原则’,那我们还是要继续严格的适航审定,确保安全。”

2018年10月29日,一架印尼狮航波音737MAX-8客机从雅加达飞往邦加槟港,起飞13分钟后坠入西爪洼省附近的海里,该事故造成189人遇难。 2019年3月,一架载有157人的埃塞俄比亚航空公司同型号飞机在该国德布雷塞特镇附近坠毁。波音737Max于2019年3月停飞。

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