中国新代运火箭发动机长程试车即将首飞

至此，120吨液氧煤油发动机热试车时长累计突破50000秒(近14个小时)。航天专家表示，这次长程试车的成功，標誌著中国新一代小型运载火箭一级发动机顺利通过抽检试车，圆满结束飞行状態地面研製试车，为即將进行的火箭首飞奠定了基础。
中国新一代小型运载火箭由位于上海的中国航天科技集团公司第八研究院抓总研製，是无毒无污染的新型液体运载火箭，具有低成本、高可靠性、適应性强、周期短等优点。
报道称，虽然官方目前尚未对外正式公佈新一代小型运载火箭型谱代号，但业內消息人士指，新一代小型运载火箭代号名称已基本確定为"长征六号"，它将与大型运载火箭"长征五号"、中型运载火箭"长征七号"一起，构成中国新一代无毒无污染大、中、小型谱完整的"长征"运载火箭系列，为中外航天市场提供绿色环保的运载发射服务。
120吨液氧煤油发动机由位于陕西的中国航天科技集团公司第六研究院研製，其採用目前世界上最先进的高压补燃循环系统，推力比现有"长征"火箭发动机提高60%以上，运载能力是原来的3倍左右。
报道称，据火箭发动机研製专家介绍，与常规发动机相比，液氧煤油发动机具备诸多优点：一是推力大；二是没有污染，相比于现在长征火箭用的偏二甲肼燃料，液氧和煤油都是环保燃料，而且易于存贮和运输；三是经济，比常规发动机推进剂便宜60%；四是可靠性高；五是可重复使用。
据报道，业內人士透露，中国航天科技集团公司第八研究院在"长征四号"火箭基础上研发的新一代小型运载火箭，未来将成为中国新一代太阳同步轨道航天器发射的主力火箭。其后续型号还可加装固体火箭助推器和该院专门研制的多星上面级，进行一箭多星发射任务。
中国航天科技集团公司发布新一代小型运载火箭一级发动机试车消息时，用词"首飞在即"，这也意味著该火箭首次飞行试验验证任务很快就会付诸实施，按中国航天信息披露习惯，新一代小型运载火箭的首飞，最晚会在今年上半年完成。
香港中通网报道，另据国家国防科技工业局消息，该局最近专门召开会议，围绕建设航天强国目標部署航天重大工程(系统)论证工作，论证的主要內容就包括航天运输系统、深空探测及空间科学、大型空间设施及系统等。