CR929远程宽体客机1:1展示样机首次在珠海国际航展上展出,展出期间,利特维诺夫对记者表示:"俄罗斯与独联体国家对此类飞机的需求量很小,相应的,我们依靠东南亚和中国市场。正因为这个原因,我们对这个项目兴趣浓厚。"
此外,据利特维诺夫称,该项目可以保持和强化俄罗斯航空工业在复杂技术项目整合领域的特长,并开发一些因苏联解体而丢失的或者是俄罗斯所没有的技术。
他补充说:"中国有着明确的目标,那就是拥有所有领域的能力。原则上我们也是这样。很显然,每个人都有自己的利益和目标。"
俄罗斯与中国打算到2025-2027年落实CR929远程宽体客机制造计划。根据双方意向,制造出的可容纳250至300名乘客的客机将与其他全球领先飞机制造商包括欧洲空客公司(Airbus)和美国波音公司(Boeing)的飞机形成竞争。据评估,目前项目价值为130至200亿美元。预计,飞机将在2025年实现首飞。
此外,据利特维诺夫称,该项目可以保持和强化俄罗斯航空工业在复杂技术项目整合领域的特长,并开发一些因苏联解体而丢失的或者是俄罗斯所没有的技术。
他补充说:"中国有着明确的目标,那就是拥有所有领域的能力。原则上我们也是这样。很显然,每个人都有自己的利益和目标。"
俄罗斯与中国打算到2025-2027年落实CR929远程宽体客机制造计划。根据双方意向,制造出的可容纳250至300名乘客的客机将与其他全球领先飞机制造商包括欧洲空客公司(Airbus)和美国波音公司(Boeing)的飞机形成竞争。据评估,目前项目价值为130至200亿美元。预计,飞机将在2025年实现首飞。