https://sputniknews.cn/20190730/1029140692.html

阿穆尔河畔共青城苏霍伊超级100型客机生产

俄罗斯卫星通讯社

俄罗斯向生产苏霍伊超级100型短程客机的项目投入大量资金，到今年年初，已制造好数百架，大约三分之一尚未售出。 2019年7月30日, 俄罗斯卫星通讯社

2019-07-30T14:34+0800

2021-12-21T16:25+0800

https://cdn.sputniknews.cn/img/102914/07/1029140710_0:202:3068:1936_1920x0_80_0_0_8defa2cf45037da1c3e55b4c58440722.jpg

俄罗斯卫星通讯社

feedback.cn@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

252

2019

俄罗斯卫星通讯社

feedback.cn@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

252

新闻

cn_CN

俄罗斯卫星通讯社

feedback.cn@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

252

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdn.sputniknews.cn/img/102914/07/1029140710_0:105:3068:2033_1920x0_80_0_0_d87bd779aa03068aeb6c9cd34b96d34d.jpg

1920

true

俄罗斯卫星通讯社

feedback.cn@sputniknews.com

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

252

俄罗斯卫星通讯社

照片

阿穆尔河畔共青城苏霍伊超级100型客机生产

2019年7月30日, 14:34 (更新: 2021年12月21日, 16:25)

俄罗斯向生产苏霍伊超级100型短程客机的项目投入大量资金，到今年年初，已制造好数百架，大约三分之一尚未售出。

飞机在工厂是如何组装的？跟随我们的图片一起看看吧！

1/12

跳转媒体库

苏霍伊超级100型客机在阿穆尔河畔共青城加加林工厂进行试验。

2/12

跳转媒体库

女工在苏霍伊超级100型客机最终组装车间的加压工段。

3/12

跳转媒体库

苏霍伊超级100型客机在最终组装车间。

4/12

跳转媒体库

苏霍伊超级100型客机在组装车间进行机身轧制。

5/12

跳转媒体库

工人在苏霍伊超级100型客机中。

6/12

跳转媒体库

阿穆尔河畔共青城加加林工厂的苏霍伊超级100型客机。

7/12

跳转媒体库

工人修理苏霍伊超级100型客机尾翼元件。

8/12

跳转媒体库

苏霍伊超级100型客机在阿穆尔河畔共青城加加林工厂进行试验。

9/12

跳转媒体库

苏霍伊超级100型客机在组装车间进行机身轧制。

10/12

跳转媒体库

阿穆尔河畔共青城加加林工厂的苏霍伊超级100型客机。

11/12

跳转媒体库

苏霍伊超级100型客机机舱仪器检测。

12/12

跳转媒体库

苏霍伊超级100型客机在组装车间进行机身轧制。