这位公司总经理指出，新材料的使用让开发者得以实现驾驶舱对雷达探测器材的“隐形”，与此同时，“玻璃的抗冲击强度增加了一倍，而重量则减轻了两倍”。
西尔金明确道，这些指标是通过使用单片聚碳酸酯片成型飞机玻璃的技术、以及使用金和铟锡合金特殊多功能涂层磁控溅射技术而达成的。
苏-57（此前称未来前线航空系统，试验版本为T-50）是俄第五代歼击机，用于摧毁各种空中、地面和水上目标。它于2010年首次升空。高机动性与超音速飞行能力相结合，以及现代机载设备综合体和低可视度，使苏-57优于竞争对手。
开发人员谈对苏-57飞行员的新增保护
2020年8月5日, 21:24 (更新: 2021年12月21日, 16:25)
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俄罗斯奥布宁斯克耶技术科研生产公司总经理安德烈•西尔金表示，俄罗斯最新的苏-57战斗机的玻璃窗可以保护飞行员免遭核爆光波以及电磁、紫外线和红外辐射的伤害。
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