外媒：印度为何要抵制中国“一带一路”倡议

印度对中国横跨整个大陆的大型基础设施项目持最坚决的反对态度。新德里对“一带一路”项目的看法随着时间的推移在发生变化。当了解到中国在次大陆和印度洋地区的意图后，印方态度变得更为负面和敌意。开始时，印度宣布，中巴经济走廊不符合印方的想法，因为穿越其“领土”。更为重要的是，北京对新德里就“一带一路”倡议的目的、特点和融资问题进行磋商的请求置之不理。中国不断提出自己的基础设施项目令人产生惊恐的信号。中国动用本国资金和力量建港口、修公路，把很多国家赶入债务旋涡。这些国家受困于强盗似的利率和领导层腐败的困扰；政府被捆住了手脚，外交政策也受到影响。“一带一路”项目陆地图解非常说明问题。几乎在所有情况下，这些国家都和中国相连接，而他们之间却没什么沟通。越来越难相信，北京在全世界花掉数万亿美元是给国际社会的善意大礼包。《印度时报》总结说。

土耳其出版物《Yeni Safak》对“一带一路”持另外的想法。它认为，中国倡议的世界最大的交通运输项目，能够改变所有已知的、成型了的平衡状态。项目可将该路线经过国家的经济潜力动员起来，为活跃世界经济做出贡献。这些走廊，将加快参与国的基础设施投资。国家之间的贸易额将得到增加。相应的，这些国家的经济体量在世界评级中也将发生变化。所有走廊和投资项目启动后，经济将变得活跃起来，为参与国的经济优势提供保障。其结果首先是，终结美国在世界经济中的优势。我们应该为此做好准备。这种状况，可以认为是东方经济实现了突破。丝绸之路项目将欧亚60多个国家连接起来，从人口和经济角度看，可为新形势一体化与合作奠定基础。在新丝绸之路框架下，建设快铁、机场、电站和管道，可促生新的经济模式、银行和金融机构。丝绸之路地图，将有别于很多经济进程动态。走廊建设完毕后，中国与土耳其之间的贸易周期将缩短。而走廊所经过的国家，其贸易额将得到增加。土耳其媒体这样认为。

“一带一路”项目给亚非欧基础设施项目大规模投资带来机会。发展相互之间的物质联系是该倡议的主要目的。美国《世界报业辛迪加》分析期刊这样认为。有效的基础设施，可以提高劳动生产率，刺激投资，降低贸易方面的支出。伴随商品交换有效机制和发达信息管道的建成，经济增长将加快，经济潜力将得到增加，不平衡性将被压缩。但是，相互之间建立物质联系，不仅需要大规模投资，还需有政策上的协商和法律法规的一致性。短期看，严重的政治、主权和金融风险，将对基础设施投资造成阻碍。中国对此看得很清楚。他明白发展中国家的公路、铁路、电站、电网、机场和海港建设需要投资。同时，也明白这些国家在完成此项工作时所要面临的问题。

“一带一路”倡议提出后，总有人指责中国在试图控制发展中国家，甚至想改变美国世界超级强国的支配性地位。然而，这些警告忽视了一个重要的问题：对抗的结局常常是不好的。斯里兰卡就是这方面的例子。不久前，这个国家曾欢迎、甚至在中国寻找投资。但政治家们却怀疑中国的意图，这样，对中国的态度从正面走向负面。这些政治家请求美国和印度给予金融上支持。但这些资金一直没有到位。目前斯里兰卡政府除了恢复与华关系外已经没有了其它的选择。值得庆幸的是，中国对斯里兰卡和“一带一路”其它参与国没有恶意。其现实目标是，统领可以给所有参与方带来好处的一体化进程。事实上，中国在组织此项工作方面的准备程度要更高些。在本国建设大型和复杂基础设施方面，中国显示出非常高的效率。当然，可对中国在国外推进的任何项目进行指责。但这不意味着，中国应该放弃“一带一路”。相反，这一倡议可为相互物质联系创造经济环境。仅因为中国领导这一进程就拒绝经济上理性的全球倡议，是非常愚蠢的事情。美国《世界报业辛迪加》这样认为。