这些额外成本与长达508公里的铁路线的海拔将会高于周边地形有关。因此成本被提高到160亿美元。
目前,这是该国规模最大、费用最高的基础设施项目之一。
该条铁路的建设将于2018年开始。估价,自2023年起,在这条铁路线上就会通车,车速可达350公里/小时。印度以日本的超高速列车为样本,14-15%的高科技组件将从日本进口。
在印度的铁路建设因奶牛还要继续耗资10亿美元
2016年6月2日, 00:32 (更新: 2021年12月21日, 16:25)
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据门户网站Lenta.ru援引澳大利亚媒体的消息报道,在印度,连接艾哈迈达巴德和孟买的超高速铁路项目还要继续耗资10亿美元以上。这是因为,为防止有奶牛和人突然出现在铁轨上的意外情况,必须要采取额外的安全措施。